跟着顾客需求的不断晋级，紧凑型轿车这一商场的竞争力也日渐加重。上汽通用别克在月初的时分抢先发布了中期改款的全新威朗，在造型的设计进步行了进一步的提高，而且更换了全新的动力总成。面临这一细分商场比较优异的车型速腾，它的竞争力又将怎么？咱们无妨比照一番！
首要，咱们选取的是威朗的顶配车型和速腾的次顶配车型，分别为威朗 2020款 20T CVT旗舰型和速腾 2019款 280TSI DSG奢华型 国VI。从指导价上来看，全新威朗的价格要比速腾贵一些，但结合区域优惠之后，两车的价格简直相等。
从外观的设计上来看，威朗比较时髦一些，选用了最新的三维展翼式立体美学设计言语，立体而又赋有动感。而速腾则看起来愈加沉稳一些，充溢浓浓的“群众味”。车身尺度方面，两车的空间体现均有着越级般的体现，速腾在车长和轴距上略有优势。
灯组方面，两车均装备了LED远近光灯和日行灯。威朗的大灯具有很强的设计感，内部的造型十分精美，而且远近光还具有主动切换等功用。速腾的大灯造型设计则适当尖锐。
动力方面，威朗(参数|图片)换装了1.3T三缸发动机，比较群众的1.4T四缸发动机一点儿不虚，尤其是在最大功率上还要优于速腾(参数|图片)，而速腾在最大扭矩上更占优势。变速箱方面，威朗的平顺性更好一些，速腾这具有更高的传动功率。
安全性方面，两车均装备了比较全面的主动安全体系，而威朗则愈加交心一些，标配了包括17项功用的博世最新ESP体系，这样的装备在同等级中也是比较罕见的。别动安全方面，速腾则多出了一个膝部气囊。
舒适性方面，威朗选用了扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂，全体的调教偏健康，而且在舒适之余能供给车辆满足的支撑力，而速腾的四连杆多里悬挂相同如此，厚实耐性，舒适性十分到位。在转向助力形式上，两车都选用电动助力。
装备方面，威朗仍旧连续着高装备的形象，尤其是在科技性装备上碾压速腾，像长途发动、主动泊车入位等装备均有装备，8英寸的中控屏幕中规中矩，并搭载了OnStar安吉星全时在线助理以及别克eConnect互联技能。
品质感方面，威朗的内饰选用了经典的环抱式一体设计，中控台还选用了很多软质资料、仿碳纤维饰板和哑光装饰条进行装饰，营造出美系车的奢华感；速腾则仍旧选用群众自始自终的慎重风格，造型的设计中规中矩，内饰多处辅以镀铬装饰，有用而耐看，座椅的面料选用Alcantara翻毛皮，触感柔软细腻。
喇叭哥点评：从上述的比照中能够看出，全新威朗的体现要比速腾更具优势一些，年青时髦的外观设计、丰厚的科技性装备以及超卓的动力功能，均愈加契合年青顾客的档次。
