3年前，WEY品牌应运而生，宣告了归于我国的奢华SUV年代全面敞开;2年前，WEY携VV5车型初登法兰克福车展荣膺“最成功的五款车型之一”;1年前，WEY品牌2周年品牌之夜上，已打破20万销量里程碑的WEY使得品牌创始人魏建军可以骄傲地以“从我国的WEY到国际的WEY”为题宣布精彩讲演;昨日，魏建军和他的WEY再次站在了有“轿车奥运会”美誉的2019法兰克福车展上，这一次的参展主题为“智在向前”。
进入欧盟商场还需两年
法兰克福车展的前身为柏林车展，兴办于1897年，作为国际上最早办国际车展的当地、一起是国际规划最大的车展，法兰克福车展有“轿车奥运会”之称。再次跻身法兰克福车展的WEY品牌，本年身旁还有红旗和拜腾一老一新品牌结伴儿。
站在轿车故土上的魏建军表明“轿车的百年前史中，德国是轿车制作的高地，日本是经济类轿车的大国，现在我国赶上了第四次工业革命的浪潮，而我国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技立异，走在了国际的前面，这带给我国轿车一个弯道超车的重要时机。手机、家电、互联网现已全球抢先的我国企业，证明我国轿车也有或许完结商场抢先。为了捉住这样的前史机会，WEY提早在电动化、智能化、网联化以及氢燃料等方面大力投入，完结了很多的技能储备，把握了这些范畴的核心技能。WEY在德国了树立技能中心，便是要以德国商场为起点，首先进军欧美这些高端商场。咱们方案，两年后，正式全面进入欧盟商场。”
WEY-S全球首发诠释“WEY”来方向
有人说，德国车质量安稳，技能抢先是源于日耳曼民族作风谨慎、一丝不苟的民族特质，买车君以为这句话只说对了一半。德国车企更难能可贵的是，在轿车规划范畴，德国人并没有把这种谨慎演变成故步自封，无论是外观造型仍是前沿技能的使用，德系车相同走在国际前列。单论规划，咱们熟知的BBA(宝马、奔跑、奥迪)近两年在保存独有经典造型的一起，不断探索并形成了新年代规划方向，那么相同作为奢华品牌的WEY是否能做到与时俱进呢?
本届车展，WEY品牌旗下全新概念车WEY-S完结全球首发，它也是WEY展台上最耀眼的明星。据官方介绍，WEY-S概念车(参数|图片)代表了第二代VV5(参数|图片)的造型方向，选用“前锋张力美学”的规划言语，经过尖利的倒角和多维的形状改变，打造年轻人喜欢的动感、时髦造型风格。除此之外，WEY-S概念车还搭载了L4级自动驾驭、活体检测及长途检测等装备，而像是代表未来前沿科技的如蓝牙钥匙、智能面部辨认、手势操作、AR导航等技能，WEY-S概念车也无一例外地“组织”上了。
谈到WEY-S概念车的规划，WEY品牌履行规划总监艾蒙表明：“咱们期望经过WEY-S概念车，与年轻一代树立联络，满意他们的希望，无论是在技能和产品上，仍是在形象和文明方面。这种趋势推进着咱们不断前进的一起，也深刻影响着咱们的规划。”
全新Pi4渠道你了解吗?
全新一代Pi4新能源渠道是WEY品牌在法兰克福车展展现的另一大要点。晋级后的Pi4渠道选用最新的“P2+P4”技能架构，该架构将前桥电机置于发动机与变速箱之间、离合器之后，并使后桥电机与发动机驱动不同轴，有用下降成本和电机体积的一起，完结车辆纯电动四驱。更为要害的是，全新晋级后的Pi4渠道可以统筹不同等级车型开发，供给5+3种驾驭形式、超级动力、能量收回等多项功用。先进的驱动轴安装理念还可以深度集成电驱动零部件，做到在扭矩提高20%、功率提高15%的一起，体积和分量别离下降16%和21%。
在车展现场，VV7 PHEV(参数|图片)、VV7 GT PHEV(参数|图片)、VV7 GT(参数|图片) Pro PHEV等代表WEY品牌最高水平的车型，招引了来自全国际的观众停步。
买车君说
两年之前的法兰克福车展上，WEY更多的是在向全国际介绍自己从哪儿来，两年之后的今日，与欧洲干流奢华品牌同场竞技的WEY像是在宣告自己要往哪儿去…而不变的则是“成为我国轿车走向海外商场先行者”的初心。
