自主新能源轿车开展已有多年时刻，但即便如此，时至今日让你报出几个靠谱的电动车企，或许除了比亚迪你会手足无措。确实，作为新能源轿车的引领者，比亚迪具有自主品牌中最强的研制实力，而愈加难能可贵的是，比亚迪并没有像特斯拉那般只走奢华产品线，旗下也有许多为年青顾客量身定制的优异产品，比方跨界新能源车型“e2”。
前奥迪规划师亲身操刀，e2能获年青顾客喜欢吗？
e2官方定位跨界紧凑型电动车，看车侧细节，底部贯穿全车的装修条拉高了车辆的视觉重心，有了一点SUV的意思，一起尾部线条的处理则更坐实了这种感觉，但双色轮毂和黑色后视镜的参加却又增添了一丝运动车的感觉，全体视觉效果便是一辆底盘降低了的SUV。
回到外观规划上，e2仍然“令人惊喜”地由前奥迪规划师艾格来操刀，虽是同门，但e系列相对“王朝(参数|图片)系列”的规划仍旧有了改变，Dragon Face（焕能水晶）便是e2的规划中心。
其前脸采用了罗曼星阵式前格栅，两头为全LED晶耀大灯和光导式日行灯，大灯内部采用了极具辨识度的三透镜，且包含了多达282颗LED灯珠，整个前脸具有很强的精美感。
贯穿式尾灯是尾部的点睛之笔，合作其宽广有力的车肩与几许摆放款式的纹路，增强了视觉宽度的一起提升了科技感。整体而言，e2(参数|图片)的外形肯定是它一大卖点，精美而赋有科技感的规划信任定会赢得年青顾客的喜欢。
语音操控现已out，车内歌唱你怕不怕？
在颜值到达如此高度的情况下，势必会让人对e2的内装有所等待，e2的奇妙之处便是并没有在这个价位车型里过分去着重所谓的高档用料和奢华气氛，这儿并非说e2的内装做得很糟糕，而是在一个不错的基础上参加了年青人喜欢的智能化体会。
e2的内装风格以横平竖直的线条为主，双拼配色、大面积的软性原料、全液晶仪表盘、旋钮式换挡充分体现了前卫的规划与激烈的科技感，尤其是中控搭载的10.1英寸超大触摸屏，能依据所履行的APP程序来进行自适应旋转。
语音操控现已无法满意年青人关于智能的需求，这块大屏之下是全系标配的智能网联体系，它的最大卖点是具有了比亚迪智能云服务，能完成比如空调的长途操控、车况信息预览、车辆位置服务等，这些功用充分利用了电动车的架构优势，很好地完成了人车互动。
除以上功用之外，APP蓝牙钥匙也呈现在了e2上，合作“Follwe me home”功用，常常忘掉带车钥匙的车主完全得到了解放。
此外，e2还给车主预备了一套具有专业K歌功用的车载文娱体系，让车变得不仅是东西，更是年青人的文娱终端。
这辆“小电炮”还很安全
作为一辆纯电动车，纵使感观部分再养眼，其实用功用仍旧是顾客最重视的要点，在这一方面，作为职业领军者的比亚迪一点点不必咱们忧虑，e2出自于专业的e渠道，毫无悬念的运用了比亚迪的中心技能--“三电一芯”。
e2搭载了70kW的永磁同步电机，0-50km/h加快时刻到达了3.9s，不要小看这个数字，市区里络绎靠得便是起步那一下，如此加快功用完全能够满意年青人对速度的寻求，而e2一起能给到年青人的还有50:50的优异配重以及来自德国底盘大师所调校的平衡性极佳的底盘，操控性方面也能让年青人称心如意。
在续航体现方面，e2的最长NEDC续航路程为405km，具有了适当的实用性，而其电耗折算成费用约5.2分/km，当然时下盛行的快充技能e2也没有落下，电量从30%充至80%仅需30分钟，能够满意未来的多方位快速出行需求。
依据官方信息，e2搭载了比亚迪自主研制的动力电池，具有7维4层电池安全技能，通过了各种严格测验。外部的车身也采用了3H超硬度规划，高强度钢的大面积运用从本质上降低了电池变形的概率。此外，e2具有充电锁止功用，充电时防盗敞开，年青用户再无后顾之虑。
写在最终
比亚迪e2不管在颜值上、智能化程度上，仍是在电气功用体现方面做得都令人十分满意，它的呈现无疑给了年青顾客一个不错的挑选。从它身上能够窥视到比亚迪现在强壮的技能储备和实力，信任跟着e系列不断的移风易俗，我国自主新能源轿车未来开展路途将会愈加明亮。
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（运营人员：ZDE）
