在刚刚曩昔的成都车展中，全新一代马自达3昂克赛拉(参数|图片)现已敞开预售，惋惜的是现在新车不只没有两厢版别，万众等待的压燃发动机也并没有搭载到国内的车型上，而且预价格格还比老款高出不少，真是令人绝望。其实真实令顾客不满的并不是车型的装备，而是马自达对待国内外商场的不同，为什么好东西都不用在我国呢？
而最近在网上看又到了一则音讯，全新马自达3在菲律宾推出了MPS版别车型。新车在两厢马自达3的根底上增加了以黑色为主的全车围住套件，内饰方面也使用了经典的黑赤色作为调配，看起来适当运动。本认为马自达大发慈悲为车迷们供给了高功能版别，成果发现动力总成和一般版车型相同，价格居然还高达30600美元（合人民币21.6万），不免有些坑人了吧。
马自达3 MPS或许许多国内顾客没听说过，由于这个高功能版别车型并没有国产，也没有正式进口国内，所以不了解也很正常。MPS全称为Mazda Performance Series，是马自达的高功能部分，提到这MPS，就要从第八代马自达323开端说起了，也便是从前红遍国内大江南北的福美来这一代车型。它曾与凯越、伊兰特并称为"新三样"，声称家用车的模范，那时候谁能想到它在海外还有高功能版别。
2001年，马自达323推出了Mazda Speed Familia高功能版车型，在日本本乡和美国商场以定量的方法进行出售，首要竞争对手是同时期的本田思域(参数|图片)SI。该车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩217牛米，匹配密齿比5速手动变速箱，百公里加快仅需6.9秒，极速210km/h。它尽管选用了前置前驱布局，可是装备了限滑差速器，控制表现出色，这台车便是马自达3功能车的开端。
而多年之后马自达323的继任者马自达3(参数|图片)推出的MPS版别才是马自达3真实的高功能力作，马自达在2006年日内瓦车展中露脸了以两厢版马3为根底打造的MazdaSpeed3，又叫做马自达3 MPS(参数|图片)（不同国家区域叫法不同）。这台车选用了2.3T涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩380牛米，仍旧选用前置前驱布局，百公里加快仅为6.3秒，它的推出首要是为了抗衡高尔夫GTI和福克斯ST等车型。
2010年马自达3 MPS换代，也便是成为了和国内马自达3星骋(参数|图片)外观相同的那一带，这台车仍旧搭载了2.3T发动机，最大功率上调到260马力，最大扭矩不变，百公里加快提升至6.1秒。这样的数据彻底吊打竞争对手高尔夫GTI，尽管仅仅前驱车，却可以与第六代高尔夫R相媲美。2013年，马自达3高功能系列车型停产，直到现在也没有继任车型呈现，从那以后马自达3 MPS便淡出了人们的视野。
这台功能小钢炮虽与国内顾客无缘，但在国外却十分受欢迎，尤其是欧洲商场。想想假如最初长安马自达将这款车国产，卖一个跟高尔夫GTI差不多的价格，那么现在或许就没GTI什么事儿了，你觉得呢？
