从1959年开端，一汽就包办了国内一切阅兵审阅车的制作使命，这个使命可以说是自豪的，一起也是沉重的。审阅车的打造是重中之重，其关乎主席的安全，关乎大国的脸面，关乎我国的庄严。一台合格的审阅车，会成为世人的焦点，会让国际都感受到祖国的强壮。
70周年国庆——2019年
车企：一汽
车型：猜想或为“双色版红旗L5”
2018年，一汽发布了新款红旗L5(参数|图片)，起步价到达600万。近一段时间，双色版的红旗L5一再露脸。关于这款双色版红旗车来说，是依据一般版红旗L5改装而来的，有人也估计在本年的阅兵活动中，或许仍然会选用一汽红旗作为阅兵审阅车。
外观方面，双色版红旗L5选用了双色车漆，上半部分选用了香槟金色彩，下半车身则是选用了黑色钢琴烤漆，前脸部分仍然选用标志性的直瀑中网，还有两个圆形的大灯，彰明显自己的异乎寻常，而保险杠则是简略到没有剩余的造型。而回身到了它的尾部部分，尾灯选用了竖状规划，流露出一股很浓的复古滋味，而车尾上的红旗二字则是最显眼的规划，至于尾部四处的排气规划，一看就知道它的动力十分杰出。在动力上，搭载的是由一汽红旗自主研制的6.0升排量发动机，一共有12个气缸，极限输出打破410马力，峰值扭矩做到了500牛米。
60周年国庆——2009年
车企：一汽
车型：红旗HQE(参数|图片)
2009年国庆60周年阅兵式上，胡锦涛主席乘坐红旗HQE奢华轿车审阅。
红旗HQE的发动机是我国第一款自主开发的尖端乘用车发动机，具有国际先进水平。该车定位为D级奢华轿车，车身长度超越6米，轴距挨近4米，巨大的外形尺寸超越以往任何一款红旗车，有三排座椅，选用全手艺精心制作，全铝车身轻量化规划。整车呈前高后低的船形车身姿势，老红旗车上的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志均被保存。审阅车侧身的部分和HQE原型车根本共同，尤其是车窗及腰线的规划千篇一律。
图为2009年国庆60周年阅兵式上，胡锦涛主席乘坐红旗HQE奢华轿车审阅
50周年国庆——1999年
车企：一汽
车型：红旗CA772TJ
1999年10月1日，在国庆50周年隆重阅兵式上，时任中共中心总书记、中心军委主席江泽民乘坐一汽出产的红旗CA772TJ特种审阅车审阅了我国人民解放军陆海空全军部队将士。
红旗CA772TJ审阅车的外型上与1984年国庆35周年阅兵式中尖端审阅车类似，不过防弹功能要愈加完善，并配有电动天窗、审阅扶手和翻转式踏板，而前半个车身为半敞篷，驾驶室顶部添加安放3个麦克风供审阅首长运用。
图为国庆50周年阅兵式上，时任中共中心总书记、中心军委主席江泽民乘坐一汽出产的红旗CA772TJ特种审阅车审阅部队
35周年国庆——1984年
车企：一汽
车型：红旗特制CA770TJ
1984年国庆三十五周年前夕，一汽接到中心紧迫指示，造出两辆红旗特种审阅车供“十一”阅兵时用。在很短时间内，一汽就将两辆审阅车造完。这种车是把红旗770型防弹车加以改善，装上了活动式顶棚和升降设备。邓小平同志便是乘这种车审阅了我国人民解放军全军将士。而另一辆审阅车则由阅兵总指挥秦基伟乘坐。
红旗CA770(参数|图片)参数：座位7～8个，长5980mm，宽1990mm，高1620mm，轴距3720mm，前轮距1580mm，后轮距1550mm，最高车速160km，油耗20L，发动机V8四冲程化油器汽油机，活塞直径100mm，冲程90mm，排量5.65L，压缩比8.5:1，最大功率220KW/4400(r/min)；最大扭矩420N.m/3000(r/min)，后轮驱动，动力转向，主动高速、低速两档变速箱。
图为1984年国庆35周年庆典，邓小平同志乘坐一汽红旗特制CA770TJ审阅车审阅部队
10周年国庆——1959年
车企：一汽
车型：红旗CA72
1959年10月10日的阅兵大典上，阅兵车初次呈现了国产车型的身影，红旗CA72高级轿车成为国庆审阅车。
1958年8月，中心急于在国庆十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制作国产高级轿车的使命。一汽的工人们以一辆1955年的克莱斯勒高级轿车为蓝本，依据我国的民族特色进行改善后以手艺制成了一辆高级轿车，并正式命名为“红旗”。而为了这辆车的试制，周总理特意把法国雷诺公司送给他的轿车赠给一汽做样车，朱德委员长也把他的捷克出产的斯柯达轿车送给一汽，陈毅副总理将自己坐的奔跑600型轿车也赠给了一汽。通过工人、技术人员和领导的共同努力，第一台红旗CA72高级轿车试制成功，这也极大地增强了咱们的民族自尊心和自豪感。
5周年国庆——1954年
车企：苏联斯大林轿车制作厂
车型：吉斯115
1954年，在国庆5周年之际，阅兵审阅车是一辆苏联制作的加强型吉斯115。该车产于苏联斯大林轿车制作厂，1953年毛泽东访苏与斯大林接见会面时，斯大林赠送了毛泽东一辆吉斯115。
吉斯115可以说是吉斯110的加强版，车身装置有8mm厚的装甲、70mm厚的防弹玻璃，能有用阻挠子弹及弹片，底盘上装置有能饱尝住地雷爆破的钢板装甲，车厢内还有一道可升降的中隔玻璃，能与前面驾驶舱离隔，既防弹又保密。
开国大典——1949年
车企：苏联斯大林轿车制作厂
车型：吉斯110
1949年10月1日开国大典时，朱德总司令在阅兵总指挥聂荣臻陪同下，乘坐吉斯110审阅部队。
吉斯110是斯大林轿车厂在1949年第一批出产的奢华防弹轿车，在毛主席访苏时，斯大林把吉斯110作为礼物送给了毛主席，该车搭载了8缸6升发动机，最大功率147千瓦。
现在在武昌东湖宾馆毛泽东同志新居仍然陈设着一辆吉斯110。据悉，我国现在一共有三辆吉斯牌轿车，一辆在北京中南海封存，一辆在广州私家收藏家手中，最终一辆由武汉东湖宾馆毛泽东新居保存。
图为1949年开国大典时，朱德总司令在阅兵总指挥聂荣臻陪同下，乘坐吉斯110审阅部队
