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【试驾报告】在BMW试乘会上更深刻的体会「摩托车的性格取决于引擎」

发布时间:2019-10-05 09:05:57 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级 浏览次数:2093    

日前参加了BMW Motorrad在富士世界赛车场(Fuji International Speedway)针对媒体的公关试乘会,其时尽管没有推出2017式车款,反而可以纵情地体会现行车款。

BMW在这次的试乘会上备齐了从并排双缸到直列4汽缸各种引擎的车款,在这次的试乘会,笔者主要把调查要点放在各车款的引擎差异,以下就为我们带来扼要的试乘陈述。

F800R 展示并排双汽缸特有的率性控制

F800R是一款被分类为BMW RoadSter中级运动街车的车款,在2015年进行微幅改款后的新款F800R,最高输出马力提高3ps到达90ps,一起调整变速齿轮比,前叉也从直立改为倒立式,外装部分则将本来具特征的异形大灯改为传统单灯式。

别的加入了ASC(循迹控制体系)和ESA(电子控制悬吊避震设备)的安全设备等,因而新款F800R可以说是全面改款。

引擎方式采水冷式4行程并排双缸DOHC4汽门798cc引擎,具有随著转速提高动力也跟著线性上升的马力输出特性。

在引擎振荡少、反转的顺利感之中,可以简略的预测到加快时动力的输出感,这一起也是并排双缸引擎的长处之一,也便是说这是一款控制简易的引擎,尽管仍旧保持第一代的规范设定,可是透过改进引擎功能曲线、变速功能,在全速域的动力都取得强而有力的提高。

铝合金双翼梁车架(win-spar frame)与绷簧式前叉、炼条传动等正统的车体结构,调配上略微轻量化的200kg车重,带来轻捷又率性的握把控制感,这是一款从通勤到游览、赛道骑乘等各种骑乘状况都能纵情吃苦的车款,一起也是一款值得推荐给大型摩托车入门骑士的BMW车款。

S1000XR超级摩托车直系血缘极具魅力的直4动力

S1000XR是一款属在最近BMW的车款中,挑选最丰厚多样的冒险车款系街头运动车款,秉承自超级摩托车S1000RR的引擎与底盘,S1000XR可以说是一款加上长行程悬吊避震设备与舒适装备的复合式多功能车款。

顺带一提,S1000XR被定位为BMW迄今为止史无前例全新类型的”冒险运动”车款。

S1000XR的引擎方式是水冷式4行程并排4汽缸DOHC4汽门999cc引擎,随著转速的提高引擎动力也跟著到达2次曲线的提高,归于具高反转型输出特性的引擎,这款投入超级摩托车直系血缘技能的引擎,尽管最高输出马力约束在160ps可是加快感仍旧强烈。

加上灵敏的细长车身,直线加快时宛如喷射机离地升空般,”刷”地~前轮扬起,引擎音质也具有直4引擎赛车般的昂扬动静,车体尽管大且重心高,可是因选用前后17吋的轮框,因而在控制功能方面兼具街头运动骑乘的灵敏性。

S1000XR全面装备电子控制装备,包含具4种骑乘方式,迅敏机动的ESA(电子控制悬吊避震设备)、因应转弯的ABS、循迹控制体系,以及换等级低时也能顺利控制的电子快排(Quick Shift)等交心备至的电控装备。

在安全、舒适的装备下,不管何处都能高速骑乘,几乎便是名幅其实的超级摩托车。

△资料来自大众号

R1200 GS Adventure满溢的扭力与轻捷的骑乘感

君临BMW冒险车款车系极点的旗舰车款。

规范车款的GS,装备30公升大容量油箱、大型挡风镜,以及引擎保杆,一起将行程延伸20mm的前后悬吊避震设备调配上穿插条幅式轮框等,因而R1200 GS Adventure是一款高速巡行功能与越野骑乘功能都到达更进一步提高,迈向冒险车款霸主的车款。

引擎方式为空水冷式4行程水平对向双缸DOHC 1169cc引擎,也便是所谓的水平对卧引擎(Flat Engine,也称Boxer engine),具有低中速扭力淳厚安稳输出的动力特性。

R1200 GS Adventure具有BMW坚强继续坚守传统引擎强而有力的鼓动感,而且因曲轴采直向设置,所以车身歪斜骑乘时比想像中来得轻捷。

在2013年往后上台新款R1200GS将空油冷式引擎改成空水冷式引擎,最高输出马力也提高了15ps到达125ps,除了保持在各转速域都能以一个油门控制带来本来具有的广域动力控制功能以外,还能享受到高转速下的俐落感。

尽管车重比空冷式引擎年代来得轻,可是重达260kg的车重与将近900mm的高坐垫,加上具份量感的油箱,不可避免地让骑士的确感受到少许的压迫感,不过一旦开端骑乘后,就会像搭上大船般沉浸在满满的安心感与优越感。

不论是骑乘时的舒适性,仍是越野骑乘的突破性都比GS技高一筹,不过要熟练地骑乘R1200 GS Adventure好像也得需求适当的技巧和膂力。

透过这次的试乘,再一次深入体会到引擎的不同对骑乘感将带来极大的影响,从曾经就撒播著「摩托车的性情取决于引擎」这样的说法,这次透过试乘会的亲自体会彻底可以了解这个说法,藉由这样的认知信任往后骑乘摩托车时的趣味也会因而愈加深化。

各位骑士们如果有时机的话,请必须也测验体会看看各种引擎的共同特性。

「Webike news」修改长 Kenny佐川

「Webike – 广州威百客」修改部编译

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