驱动我国2019年10月9日音讯 始于2009年的日本高田的问题气囊引发了轿车行业史上最大规划的轿车行业安全召回事情。触及19家首要轿车制造商的1亿个高田气囊气体发生器因为高温文湿润，充气设备在通过一段时间的老化后可能会发生爆炸。高田气囊存在爆裂金属碎片的问题，会对前排乘客形成生命安全要挟，据央视报导，高田公司的“逝世气囊”已经在10年的时间内形成了100多人的死伤。
十年过去了，高田气囊问题好像还没有彻底处理。2018年2月28日，澳大利亚政府强制要求轿车出产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的轿车，合计大约230万辆，是澳大利亚迄今规划最大的轿车召回举动。可是澳大利亚仍是有许多没有处理彻底的高田气囊。澳大利亚竞赛与顾客委员会表明，共有425971辆轿车仍在强制召回中澳大利亚顾客监督机构将包含宝马、本田、三菱和丰田轿车等品牌在内的2万辆装备问题高田气囊的轿车列为特别不安全等级，敦促车主当即中止驾驭上路。
关于这次召回，本田澳大利亚分公司表明，已替换了90.9%的问题高田气囊，并弥补说，仍受影响的客户应当即呼应召回告诉。丰田澳大利亚公司在一份电子邮件声明中表明，2003年至2005年间出产的Echo和RAV4(参数|图片)被列为“要害”车型，并敦促顾客替换安全气囊，不要再开车上路。
