自阿尔法·罗密欧从头回归到国内商场也有两年多左右的时刻，到现在一向在国内出售的两款车型分别是Giulia和Stelvio，但现在阿尔法·罗密欧在国内商场是有种叫好不叫卖的局势。而且，一向单靠这两款车型去支撑在国内商场的销量及营销力的话仍是远远不够的，最开端阿尔法·罗密欧刚进入国内商场的那种气势、重视度都能够说是最好的，但最终仍是没有很好的捉住热度，以致于现在处于不温不火的为难局势。不过，近来阿尔法·罗密欧在海外传来音讯，定坐落紧凑型SUV的阿尔法·罗密欧Tonale量产版谍照图被曝光出来，这也意味着阿尔法·罗密欧Tonale很快就要跟咱们我们碰头，这也可能是阿尔法·罗密欧未来在国内引进的第三款车型。
阿尔法·罗密欧Tonale概念车(参数|图片)其实在本年的日内瓦车展的时分就现已正式露脸，而未来量产后的定位将是紧凑型SUV，而且未来将会根据JeeP自在侠(参数|图片)、菲亚特500X(参数|图片)等车型渠道架构进行调整，或者是替代阿尔法·罗密欧Giulietta车型中的方位。未来上市后，将与宝马X2(参数|图片)、奥迪Q3(参数|图片)、奔跑GLA等车型打开剧烈的竞赛。
（阿尔法·罗密欧Tonale概念版）
从阿尔法·罗密欧Tonale量产版的外观规划上看，其尽可能的连续了Tonale概念版车型的规划元素，仅是在规划细节上会有点简化，一同车头灯比较概念版车型来说则更要宽一些，车内的内部结构也是要来的愈加简略。家族式的三叶草规划，信任每一个人看到这样的规划都会第一时刻被冷艳到，仅仅会觉得右边上个车牌真的会影响漂亮。此外，量产版的阿尔法·罗密欧Tonale改为运用传统的外后视镜，这也是照料部分海外商场的法例法规，究竟像国内商场上便是不允许运用外摄像头来作为后视镜的，也是出于安全为意图。
在侧面上，阿尔法·罗密欧Tonale全体造型上会更为圆润，丰满的腰身看上去非常的动感，轮毂比照概念版来说全体有所削减，可是轮毂花瓣的造型仍是非常特性又非常具有运动感。尾部部分，看起来更有跨界的风格，其也选用了当下 盛行的贯穿式尾灯规划，一条赤色曲线好像蛇形的感觉从左到右延伸曩昔与中心阿尔法·罗密欧的LOGO有所照应，能够说出阿尔法·罗密欧的规划美感，别的，底部的排气布局则选用的是双方共两出的方式，尽管看上去低沉，可是排气管的口径还挺大的，信任也是一个动力性能上不太好惹的家伙。
内饰方面，阿尔法·罗密欧Tonale量产版的内饰更挨近与现在家族式的规划风格，能够看出其选用着木质纹理作为装修，中控台依旧是侧倾于驾驭员的方位，便利实际操作。中控台上方也装备一块悬浮式触控屏，信任尺度也不会低于8英寸，而驾驭形式的切换旋钮则移到了换挡杆的前方，方向盘与现款Giulia和Stelvio的方向盘布局简直相同，赤色的引擎发动按钮依旧在方向盘上。一同，新车选用双炮筒式布局，里面还内置了全液晶外表，可谓是将运动及科技融合在了一同。
总结
动力方面现在官方还没泄漏太多精确信息，不过从之前的音讯来看，阿尔法·罗密欧Tonale估计将会搭载1.3T发动机，未来还将会推出插电式混动车型，能够说这也是未来阿尔法·罗密欧首款插电式混动车型。比较这款车型将会是阿尔法·罗密欧最为走量的车型，因此在车型定价、售后等方面都需求考虑清楚，防止现在的Giulia和Stelvio在国内商场所呈现的零售优惠高、售后保养贵的为难局势。
