2016年10月20日，领克品牌在德国柏林发布，努力打造全球高端化轿车品牌。
2019年10月20日，领克建立3周年，从领克01-03，从燃油-新能源，现在已收成21万用户信任。
至此，领克用3年时刻，它在自主品牌奢华车商场它获得了阶段性成功，不过"路漫漫其修远兮"，领克的路还很长。
可是，今日的领克，你有点"过份"了，因为你的希望和危机并存！
2018年开端至今，车市全体下行，但领克的销量增加之势，据吉祥轿车控股有限公司9月销量数据显现，领克轿车9月累计销量为1.36万辆，其间领克01(参数|图片)、领克02(参数|图片)、领克03(参数|图片)别离获得4774辆、2311辆、6528辆的销量成果，前三季度总销量为8.9万辆。
这儿要点表彰一下领克03，它现已接连2个月打破5000辆大关。
领克03的5000+销量在合资品牌的A级车商场是无名小卒，但回到自主品牌的A级车商场中，领克03是成功的，更何况它是在比较小众的功能车商场。
领克03的成功和它本身的产品实力密不可分，根据CMA架构的打造的领克03有了领克01和领克02的奠基，它现已越发老练。别的，领克品牌归于含着"金钥匙"出世，背面有沃尔沃和吉祥为品牌靠山，可谓是要人有人、要钱有钱、要技能有技能。领克出自吉祥，营销是把能手，他们将领克03拉到全球各大尖端赛事进行比赛，完全将其贴上"功能车"的标签，此举深受年轻人喜欢，一起获得了很多潜在客户。
领克03的销量逆势增加，是领克的希望！
现在，还没有车企能做到每款车都热销的，大众、丰田、BBA（奔跑、宝马、奥迪）是如此，领克轿车亦是如此。
3年前，领克01出道便是巅峰，它被称为"国产沃尔沃"、"国产保时捷"，4S店乃至呈现了加价提车的盛况，接连半年的销量都稳定在9000辆左右。继领克01后，领克乘胜追击，发布了领克02，销量相同一路高歌，接连增加了4个月，最高到达了5766辆。
领克01
领克02
好景不长，领克01和领克02通过"爆破式"增加后，迎来了低谷。2018年12月，"车主之家"销量表显现两款车销量为"0"，（12月领克遭受到了自建立以来最多的投诉，领克官便利没有发布其销量数据），其间的投诉首要会集在车机体系、发动机、变速箱这三大方面。通过此役之后，领克01、02的销量便大不如早年，连曾经的二分之一都难以到达。
领克01销量大跌莫非不是它过度营销形成的？
领克01在上市之初，可谓是与同等级干流SUV比了个遍，拳打宝马X1(参数|图片)，脚踢奥迪Q3(参数|图片)，顺势还撸了丰田RAV4，而领克01比照它们拿出的绝技别离是加快、空间、装备。一顿操作下来，领克01完胜，正式因为它过份着重奢华车的品牌特点，又是领克首款车，顾客对它的希望也很高。但希望越大，绝望越大，当领克01曝出负面音讯后，寻求极致了顾客感觉受到了"诈骗"，销量跌落也是天经地义。
奥迪Q3
宝马X1
领克轿车对老车主的照料做得也不够好，很多老车主反映领克Linux的车机体系经常呈现毛病，但领克仅在改款车型上换成了安卓体系，大部分老车主的车依旧是Linux体系。领克的这一行为也受到了老车主的吐槽，口碑在一步步变差。终究，领克的解决办法是什么？那就是请一些疑似"水军"的号进行掩盖！
领克轿车的后续保养远超同等级水准！
领克轿车运用沃尔沃技能，4S店在卖车时归于领克优势，但当用户要保养时坏处就出来了。领克轿车所用的油品、零部件都远超同价位的国产车，乃至是合资车，说它到达BBA水准也不为过，加上3缸机和双聚散的不稳定性，后期的保养费用只会增不会减。
领克厂家坚持的"价值百科营销"在求生欲极强的经销商眼中现已何足挂齿。
试问？当沃尔沃沦为"八折沃"，吉祥也在不断降价的一起，领克不降价能行吗？就算厂家容许，下面的经销商不会容许。归根到底，领克奢华品牌的身份还得不到遍及认可。
领克01、02销量跌落所展示的问题，是领克的危机！
总结：领克是自主品牌冲击高端商场的一颗"新星"，领克03也在逆势增加，关于自主轿车产业是件功德。车无完车，领克也有本身的缺乏，不过它正在试图用疑似"水军"的网友谈论来进行掩盖，但大众的眼睛是雪亮的。
注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！
