韩系车在今日肯定称得上境况最惨的合资车之一，但假如时刻回到五、六年前，韩系车在国内轿车商场可谓混得风生水起。因为其时的自主品牌还没有拿得出手的车型，而日系或德系车型价格又相对较贵，也正是这个时分，韩系车凭借着相对低的价格、酷炫的外观以及较高的装备，在中国商场一炮而红。其时的索八、K5能够说是风行一时，引领风流了好几年。
跟着我国轿车工业的开展，自主品牌车型开端兴起，在规划与质量上前进显着，每月的销量榜也都能看到自主品牌车型。因此在近两年，信任许多人都听过这样的话“买韩系车不如买国产车”。那么这句话是真的有根据吗？接下来就用刚上市的现代全新ix25比照长安CS75PLUS(参数|图片)，看看在同价位，自主品牌车型是否真的更值得买？
颜值比照，长安CS75PLUS显着更懂顾客口味！
现代全新ix25
尽管一辆车的外观好不美观归于“仁者见仁，智者见智”的事，可是当看到全新ix25(参数|图片)时，仍是不由得吐槽下。
全新ix25的外观信任大部分人的第一印象便是“丑”和“特殊”。新车选用了与全新胜达(参数|图片)、全新途胜(参数|图片)相同的规划言语，但显着全新ix25在外观上愈加斗胆，特别是进气格栅的不规则形状，以及分体式前大灯组的奇怪协作，使得整个前脸适当的“歪曲”。难道说全新ix25的规划师对国内顾客审美有着很大的误解？
来到车身旁边面，全新ix25还算是“镇定”了下来，黑色的A柱与B柱造成了悬浮式车顶的规划，并用银色饰对板C柱进行装修，让这台SUV从旁边面看仍是充满了时髦的气味。车尾规划方面，新车选用许多折线的组合，而且尾灯相同选用了分体式的规划，意图便是与车头大灯相照应，不过看起来仍旧很不和谐。
综上所述，也许是咱们不明白全新ix25规划师对轿车潮流的了解，究竟英菲尼迪ESQ(参数|图片)那么丑的车都有人买，全新ix25又还怕啥呢？
内饰方面，新车还算正常，选用了简练大方的规划风格，取消了绝大多数的物理按键，着重科技感；而双色中控台选用软性原料包覆，也没有了老款车型的廉价感。一起，中控10.4英寸大屏与百度进行深度协作，搭载百度智能互联3.0体系，功用还算丰厚。
长安CS75PLUS
长安CS75PLUS在造型规划方面运用长安轿车最新的造车理念。新车运用了许多的棱线和锐角，走的是特性的运动风，其夸大并赋有张力的前脸造型来自于御岳概念车的规划理念，而全新规划的贯穿式前灯带也突显出满满的科幻感。
车身旁边面，长安CS75PLUS运用了上扬式腰线进一步提高了它的运动气质，车门下方则选用赤色饰条也更具视觉冲击力，进一步着重了整车的战役气味。来到车尾，长安CS75PLUS选用全新立体化矩阵式尾灯规划，调配碳纤维装修的小尾翼，全体十分契合当下年青顾客的口味。
进入长安CS75PLUS的内饰，迎面扑来的便是“高档感”。新车内饰选用了红黑色的撞色规划，调配亮色装修板加和赤色皮质缝线的工艺，全体给人的感觉十分奢华。一起，全液晶仪表盘与倾向驾驭员一侧的中控屏连成一体，运动气氛很稠密；而触控式功用按键、游艇式电子挡杆等都表现出了内饰的“高档感”。能够说长安CS75PLUS作为一台价格10.68万起的自主品牌车型，在内饰上做得是适当宽厚。
最终在颜值上做个总结，那便是全新ix25外观规划过分“用力”，导致全体适当不契合顾客的审美；而内饰全体规划还算超卓，相对老款车型有着显着的前进。反观长安CS75PLUS，在外观、内饰规划上名显着更懂顾客需求什么，把整车的奢华、运动、科技都展示的酣畅淋漓。
空间比照：长安CS75PLUS定位更高，空间碾压全新ix25
在车身尺度方面，全新ix25比较老款车型有必定提高，长宽高分别为4300/1790/1635mm（手动挡车型为1620mm），轴距2610mm，比较老款车型，其最大改变是在轴距上添加了20mm。后备箱空间方面，全新ix25达到了444L，全体也相对规整。一起，后排座椅支撑4/6份额放倒，实用性较高。
长安CS75PLUS定坐落A+级SUV，在空间上相较于传统紧凑级SUV也有着显着的优势，长宽高分别为4670/1865/1710mm，轴距达到了越级的2710mm。值得注意的是，长安CS75PLUS在不放倒第二排座椅的前提下，空间也是适当的富余；后排彻底放倒后，后备箱空间更是从620L添加至1450L。
装备比照，全新ix25凹凸配车型距离大；长安CS75PLUS全面抢先对手！
车型挑选：
现代全新ix25 1.5L 手动时髦型，厂商指导价10.58万
长安CS75PLUS 1.5T手动奢华性，厂商指导价10.69万
用两台车的入门车型作比较，尽管价格上两车仅有1100元，但在装备上可谓是天差地别。首要，全新ix25在安全气囊上只要不幸的两个，而长安CS75PLUS则多出了前排的侧气帘；其次在辅佐/控制装备方面，全新ix25相同是是节约本钱到了极致，不只没有驾驭形式切换，就连倒车雷达与倒车印象都没有装备；最终，全新ix25入门版像是天窗、多功用方向盘、中控大屏等根底装备均没有装备。在这个我们都在“智能化”的年代，全新ix25明显现已跟不上节奏了。
全新ix25动力体系单一且单薄；长安CS75PLUS全系蓝鲸动力！
全新ix25的动力能够说是它最大的下风之一。新车全系仅供给一台1.5L天然吸气发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱，最大功率115马力，最大扭矩143.8牛·米，比较老款1.6L车型的125马力、151牛·米均有所下降。在当时涡轮增压发动机遍及的阶段，全新ix25这样的动力明显没有任何的优势。
反观长安CS75PLUS则选用两套蓝鲸动力体系，分别是1.5T和2.0T。其间1.5T的车型最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；而2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。这两套动力总成现已在长安的车型中阅历了商场检测，也获得了很好的口碑。
结语：为什么顾客会说“买韩系车不如买国产车”？综上比照能够看到，抛开颜值不谈，在全体的做工、用料上都能够看出全新ix25的唐塞；反观长安CS75PLUS，在相同的价位里，极力做到最好。
