【环球时报环球网记者 高莘文 赵 鹏】9年前，记者来过阿布扎比，那时它的沙海一线令人觉得那么不真实，记者其时想，或许终身就来这一回。没想到，9年后，再次规划起到阿布扎比的行程。这是由于又再次听到了萨迪亚特的姓名。这是一个阿布扎比对自己、对阿联酋、对国际做出的文明许诺。现在现已完成了八成。9年前脱离阿布扎比时，留下两个未解之题，一个是听当地人说，他们尽管搬到了城市，可是有条件的人仍是会在假日带着家眷到沙漠中的营地休假，所以记者便对沙漠日子产生了猎奇；二是一位在阿布扎比作业的小姑娘留在记者耳边的一句话，“我今晚去和朋友坐船出海啦”，其时记者的感觉是，没想到传统的阿布扎比还有这般玩法，联想到天涯之遥迪拜的帆船酒店，便对阿布扎比的海洋文明产生了猎奇。
与9年前比较，这一次，咱们有了一辆白色的雷克萨斯全尺度SUV LX 570相伴。这款车共三排座，它乃至能够把咱们一共6位作业成员和一切的行李以及拍照装备都装下。有了这款车，此次对阿布扎比的探寻必定会愈加深化与痛快。
就这样没有忌惮地驶进沙漠
抵达阿布扎比是当地时刻早上6点，咱们顺畅提取到这款雷克萨斯LX570(参数|图片)。这款车比记者幻想的大了许多。而且与现在大多数SUV讲究锋利与运动的规划比较，这款车要显得愈加厚重。最能够表现它异乎寻常的规划，是那两条几近平行的车顶线条和腰线，两者与D柱趁热打铁，不但在视觉上加强了车身长度，而且还多了慎重与高雅。
咱们将行囊毫无忌惮地放入车内。此刻，阿布扎比的天现已全亮，眼前是明晃晃的柏油公路，公路两头是生长着贴地植被的沙地，沙地远处能够模糊看到白色、土黄色的高楼。这究竟不是市中心，那富丽的宫廷和富贵的商业区应该在咱们的死后，而咱们要向南行进200多公里去艾尔戈比亚沙漠。
从机场驶出不必多远便能进入高速公路，阿布扎比的高速公路遍及限速120公里/小时，有时会在100公里/小时、80公里/小时不等。遇到筑路时，会有好几块电子提示牌提示减速，限速会到30公里/小时乃至更低，而他们的减速坡也有必定高度。当咱们行进差不八成个小时的时分，路途两头的景色开端改变，从粗粒的沙地开端变成低缓连绵的沙丘，而修建也消失在画面外。这时，火伴对我说，“咱们也算斗胆，没有任何预备，就直接开进了沙漠”。确实，这究竟是生疏的国度，又遇到生疏的地理环境。不知咱们是对阿布扎比的基础设施有决心，仍是对车有决心，或许两者皆有。
逐步地，咱们驶离了宽广的高速公路，来到了双向两车道的国道。原本觉得阿布扎比的路并不难开。可是，跟着时刻的推移和日头的升起，检测才真实来临。这种检测是一条垂直通向远方、看不到止境的E65公路。它的两头只要沙漠，还有偶然见到的铁丝网。导航一点点扩大的路线图不断提示你，前方仍然是直线而行。挡风玻璃上投射的单行箭头永久直直地指向正前方。这检测着人的视力与耐力，这款厚重的SUV给予记者牢靠感，而车道违背辅佐体系也能及时提示咱们坚持对车道的注意力。雷克萨斯LX 570上搭载的5.7升V8发动机以及广大的后视镜让咱们遇到慢车时决断加快逾越。这能够说是一路上不多的途径改变。
就这样不知不觉地又行进了两个多小时，在正午时分，咱们开出主路，进入愈加消失的沙漠中，一条小路弯弯折折，沙丘近在天涯，烈日炎炎下只要咱们这行人。
沙漠行宫具有冲沙人
就像误打误撞相同，咱们抵达了此行的第一站，坐落大漠之中的艾尔戈比亚沙漠安纳塔拉酒店。这就像沙漠中的一片文明之地，从远处看就像空中楼阁相同般。驶近了，便呈现了具有异域风情的楼堡、藏在楼堡之内的酒店大堂。
咱们稍作歇息，便开端了沙漠体会项目。酒店供给冲沙、骑骆驼、观看猎鹰，还有夜间探究等体会项目可供游客挑选。一切项目都由专业人员陪同。咱们自然挑选了冲沙。在听到咱们驾驭的是雷克萨斯LX 570之后，作业人员赞同咱们用自己的车进行冲沙，只不过为了安全起见，需求依据对方供给的线路行进。
雷克萨斯LX 570作为一款全时四驱SUV，不但在铺装路面能够进行多种行车形式的挑选，还能够在非铺装路面进行不同路途情况下驾驭形式的挑选。而这些旋钮和按键悉数明显地设置在驾驭席周围，便于驾驭者操作。不知是否是由于沙漠区域气候酷热的原因，在阿布扎比许多人都挑选白色的车辆。此刻也不意外，咱们看到一辆辆白色丰田SUV正在追逐着互相翻越沙丘。这是酒店自己的冲沙车辆。后来咱们才知，在阿布扎比，人们对丰田和雷克萨斯遍及喜欢有加，对车辆的质量倍感定心。
这时，现已落日西下，在沙漠中，太阳下山的速度似乎更快。由于雷克萨斯LX 570运用的对错承载式车身规划，装备了可调理高度的空气悬挂体系，所以，咱们将车调整到适宜的高度，然后再选定一条弧线开端冲沙。踩下油门，趁热打铁直上沙丘，行至沙脊便轻转方向盘侧过车身，再轻踩刹车稳定地附身而下，一套动作完成后，在缓坡上再来一圈弧形驾驭，车轮溅起细沙，留下美丽的车辙曲线。在落日的衬托下，初来乍到的咱们，完成了对沙漠开端的体会。
翻越高山、驶近大海，感触当下日子
咱们在转天清晨6点脱离酒店前往艾恩。艾恩被称为阿布扎比先祖的诞生地，也是阿联酋第一任国王谢赫·扎耶德的故土。那里被称为阿布扎比最大的绿地，传闻整个阿布扎比的饮用水都来源于此。因而这儿也有阿布扎比的皇宫博物馆。艾恩的国家博物馆十分朴素，在整个阿联酋都是最老的修建群。它始建于1937年，1966年曾经，谢赫·扎耶德和他的家人寓居在这儿。现在，这儿收藏着从艾恩各地搜集而来的考古文物。
从国家博物馆脱离，正是正午一点，日头正烈。咱们暂时决议去不远处的Lebel Hafeet山看看。据称，这是阿布扎比最高的山，海拔1249米。在山脚下，考古学家发现并开掘了500多个可追溯到5000年前的古代墓葬。尽管在市区内看着山并不悠远，可是开到山脚下也要半小时的旅程。从山脚到山顶共11多公里，需求过21道弯卡。咱们将雷克萨斯LX 570的悬架降了下来，进步它过弯的稳定性和灵敏度。之后，就一路轻松地驶到山顶。传闻，由于白日酷热，所以当地人会在黄昏携全家人到山顶渠道吹风纳凉，从这儿能够俯视艾恩的全景。这是一座在苍茫沙漠中建起的城市，除了这座山，前后没有任何依傍。
艾恩间隔阿布扎比只要100多公里的旅程。咱们脱离阿布扎比时已是挨近黄昏，当咱们逐步接近阿布扎比市区时，华灯初上的现象逐步映入眼帘。这才是我回忆中的阿布扎比。从沙漠中走来，从前史中走来，熙攘的车流，透明的写字楼，还有一股波斯湾温润的气味。
在晚间，车内的仪表盘和中控台亮起了蓝色韵光，让车内疲倦的旅行者倍感舒缓。这款车的仪表盘中有一块4.2英寸的综合信息显示屏，供给着驾驭者一切行进中的综合信息。应用了防反光技能的12.3英寸的高清晰液晶屏，则置于中控台之上，整合了行车咨询、影音操控、卫星导航和倒车印象等多项智能科技。而当咱们回到阿布扎比，后排的火伴们的心境都放松下来时，也开端经过后排的显示屏以及操控桌面临各自座席区域的空调体系、文娱体系进行调理与操作。整辆车，伴跟着富贵都市的灯火，进入了文娱时刻。而在阿布扎比市区，咱们能够看到街道上行进着更多的雷克萨斯LX 570。它们一起的纺锤形格栅昭示着它们同属同一代车型。
其实，等候咱们的还有别的一个清晨。那是在阿布扎比的最终一天，咱们一早4点钟起床，开着雷克萨斯LX 570低到港口，登上之前预定的渔船，出海去。当地的渔夫总是在一早一晚进行海钓。坐在渔船上，吹着海风，仰视天上的星点，还有间隔不远的阿布扎比地标性的楼宇……阿布扎比真的太亮了，以至于将海上天空打成灰蓝色。而咱们也并没有奢求收成，渔夫将他的战利品赠与咱们，放入冰袋，咱们放入车内，将它们带回，留给城中的我国同胞。（高莘文 赵 鹏摄）
