说起典型的“一车二卖”，我们都会随口说出卡罗拉和雷凌、冠道和UR-V、缤智和XR-V以及奕泽和C-HR等等，一车二卖关于丰田和本田来说，现已是驾轻就熟了，用句大白话来说便是玩的太溜了。
就在我们都在重视以上这些“一车二卖”的热销车型时，却疏忽了丰田和本田还又一款当家花旦的产品，还没有完成所谓的一车二卖，可是，这种现场却在本年完成了，这两款车便是我们所了解的RAV4的姊妹车型威兰达和CR-V的姊妹车型皓影。
我们现已知道的现实便是威兰达要放在广汽丰田，皓影要放在广汽本田进行出售。回望两家在SUV范畴的对决和过往的恩怨情仇，中型SUV细分商场里边，冠道和UR-V简直算是和汉兰达打了个平手，但在小型SUV范畴，缤智和XR-V压得奕泽和C-HR有点难昂首。
尽管都是车友和网友极为重视的产品车型，不管是本田的CR-V仍是丰田的RAV4，在紧凑型SUV这一细分商场里边，也是形成了针尖对麦芒的竞赛态势，但有个风趣的现象便是，不管RAV4怎样尽力，在本田CR-V面前都难有翻身的时机。
现在，现已走出机油门事情暗影的CR-V，也迎来了节节攀升的强壮气势，即使是老对手奇骏，在面临来势汹汹的CR-V，都有些无能为力，这也给RAV4出了道难题。前一段时间，还没有正式上市的新款RAV4的“翻车门”，更是让其走上了风口浪尖上。
面临轿车商场略显疲软的行情，依然没有走出车市寒流的车企，都在不断地移风易俗，以求成绩的最大化，在最为走量，并且仍是竞赛比较剧烈的紧凑型这一细分商场，本年，丰田和本田都降推出我们现已知道的RAV4的姊妹车型威兰达和CR-V的姊妹车型皓影。
从RAV4和CR-V的价格来看，不管是威兰达仍是皓影，在定价上都不会低许多，这两款车型终究的价格会和RAV4和CR-V有部分堆叠，装备方面也会因价格的不同有所区别，即使是我们极为重视的动力部分，应该会与RAV4和CR-V相同。
仁者见仁智者见智的外观，应该也会差不多，但区别也是会有的。关于我们备受吐槽的RAV4内饰，期望能够在威兰达上得到较大的改动。不管是威兰达仍是皓影，要想赢得顾客的心，还得在性价比、舒适度和装备以及服务等方面下工夫，你说呢？
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