作为现代汽车上装备的一项特别功用，不行智能的主动启停技能，一向遭到许多用户的吐槽，有些车型设置不允许手动调理主动启停功用的敞开或封闭。好消息是，通用汽车决议使用根据机器学习的新技能，来改进主动启停功用的使用者实在的体会。据悉，这套体系将结合 GPS、摄像头和其它传感器技能，以确认何时让发动机处于封闭的情况。
（题图 via Cnet）
作为节能减排的一项重要功用，主动启停现已在近年来推出的车型上适当遍及，但这并不代表它们就没有更大的提高空间了。
由于体系的断定不行智能，一些用户乃至一上车就手动封闭这项功用（由于许多车子不能挑选长时刻封闭，每次发动后又会从头翻开）。
可是，假如可以经过技能手段，来完成愈加智能的主动启停触发逻辑，使用者实在的体会就能取得巨大的提高。现在看来，通用现已找到了一套根据全球定位体系（GPS）的更优解。
Car & Driver 周二报导称，通用汽车现已取得了一项与智能启停相关的新专利，可以凭借车载 GPS 体系和其它传感器来确认交通和地势情况，来判别此刻封闭发动机是否有利。
据悉，这套体系会归纳 GPS、车辆周身摄像头和各种传感器数据来练习神经网络，以便行车电脑知晓路途是否晓畅、以及驾驶者是否期望随时一脚油门下去抢占有利方位。
若可以将这套专利技能与轻混传动体系结合起来，主动启停将不再是一项恼人的功用，并且行车电脑会跟着时刻的推移变得越来越聪明。
惋惜的是，现在尚不清楚通用汽车方案何时将这项技能真实整合到量产车型中，但咱们仍是等待这一天可以提前到来。
