“哇，双门跑车哎，真酷”。小伙伴们看见双门轿车的反响是否跟我相同呢？
没办法，谁让咱喜爱的车型根本都是双门的呢。
不过，一般家用车型相同也有双门版，只是在国内比较稀疏算了，今日咱就盘点一下这些车型。
看吧，上面这些常见的车型在国外全都有双门车型，看着还挺独具匠心的。
小伙伴们见过“没尾箱”的Type-R，但不必定见过没后门的“Civic(参数|图片) Si Coupe”。
前脸上，双门版的思域coupe和我们平常见到的三厢思域并无显着差异。
来到车尾，这差异就大了，尽管三厢版也是溜背规划，但由于车身长度距离较大，双门版的造型视觉上愈加干练一些。问题来了，双门和四门版你喜爱哪版呢？仍是Type-R的“没尾厢”四门版？
看完思域，那就得说说群众招牌高尔夫(参数|图片)了。
高尔夫的双门车型可大有来头，由于国内常见的的四门车型都是两门版衍生而来的，所以说朴实的高尔夫必定是双门版的。
比方我们熟知的R32。
当然，还有高尔夫的“弟弟”车型polo(参数|图片)，不过换代后的polo plus商场体现不是很好，看来价格仍是有些高。
本田除了思域，雅阁(参数|图片)也相同有双门coupe版车型。
不过是老款车型，全新的十代雅阁暂时还没有双门coupe车型。
两门版的雅阁你会考虑吗？横竖我是不会。
除了常见的家用轿车，硬派越野车也有双门版车型，比方这辆帕杰罗。
第一次看见双门帕杰罗的时分是在电影里，便是成龙大叔的《我是谁》。
这部电影小伙伴们比较都看过吧，话说那辆赛用双门版帕杰罗还真是帅。
除了帕杰罗，它的死敌普拉多相同有双门版。
双门版普拉多在国内但是越野爱好者的“稀世珍品”，二手车的价格也是适当之高。
不过可能是看四门版普拉多看习惯了，这辆双门版普拉多看着多少有些别扭。
帕杰罗和普拉多都有，那途乐必定也得有啊，不过是老款的。
其实这种硬派越野车根本都有短轴的双门版，由于轴距更短，关于一些杂乱的越野路况比较长轴越野车有必定的经过性优势，所以硬派越野车里叫得上姓名的都会有短轴两门版车型。
奔跑G级(参数|图片)也有，并且还有双门敞篷版的。
硬派越野怎能少了Jeep？话说牧马人的双门版比较上面几款车型仍是很常见的。
还有“移动宫廷”-路虎 揽胜。
不过揽胜不算硬派，刚刚上市的全新路虎卫兵才算“硬”，相同也供给双门版车型哟。
我们还知道哪些常见的四门家用车有双门版呢？共享一下吧。
