文/凌青
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之前的文章中，车宇国际为咱们介绍了2019年10月我国车市MPV销量情况，以及销量前15名车型榜单。本篇文章，咱们将持续为咱们介绍10月车市销量。当然，咱们本文的主角是高端轿车。
宝马5系
这儿需要给咱们解释一下，乘联会发布的高端轿车榜单中的高端轿车，是指起步商场指导价30万元以上的轿车车型。
10月高端轿车销量榜
一线豪车品牌包办销量TOP5：宝马5系仍然霸榜，奥迪A6L反超奔跑E级
10月份，乘联会发布的高端轿车销量榜单，合计计入了8款车型。从销量榜单上，可以看出来，比较9月份，排名销量前5名的车型，仍然被一线豪车品牌BBA旗下车型包办，依旧是宝马5系、奥迪A6L、奔跑E级、奔跑C级、宝马3系。
奥迪A6L
在排名顺序上，比较9月份，有所变化。宝马5系仍然位居第一，奥迪A6L在从9月份的的第四名，逾越奔跑E级，位居第二名。
其间，宝马3系成为销量前5车型中仅有一款销量同比下滑的车型，并且起伏到达17.5%。而9月份宝马3系也出现45.6%的同比下滑起伏。这在某种程度上预示着，宝马3系，仍然出现接连下滑趋势。
当然，全体上看，销量前5车型中，同比增幅均要高于9月份。这一方面印证了10月份车质体现好于9月份。另一方面也显现了，消费晋级下，豪车品牌大有可为。
宝马3系
阵营分解显着：二线高端轿车增加迅猛，比较一线豪车品牌距离巨大
从销量榜单上可以正常的看到，排在第六位、第七位、第八位的分别为沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、群众辉昂三款车型。全体的排名顺序，与9月份相同。并且，除了群众辉昂仍然出现同比下滑之外，沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的同比增幅，均不错。
凯迪拉克CT6
可是，有必要留意一下的是，假如从肯定销量上看，二线豪车品牌与一线豪车品牌车型，距离非常大。从10月高端车销量榜单，不难看出来，沃尔沃S90、凯迪来看CT6、群众辉昂等三款车型，销量加起来，还不如排名前5销量最差的宝马3系的销量。
毋庸置疑，一线豪车品牌车型与二线豪车品牌，全体上距离仍是非常大。正如咱们之前所说，我国车市阵营逐步分解，日渐出现出“强者恒强”的局势。
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