B级奢华车细分商场，一向都是BBA的全国，不过近年来跟着“雷车”的热度高涨，俨然成为奢华车细分的特殊人群。原因无多，奢华车大都降价、优惠多，但雷车却自始自终的“高能”，甚至不少车型还一路加价。
近来，一位笔者的朋友问到：年前预备提车，大约30万左右，现在犹疑选雷克萨斯ES200仍是奥迪A4L。这样的一个问题想必不是个例，那么在当下商场行情和产品的基础上，终究谁能更胜一筹呢？无妨用数据来说话。
首先看动力和尺度
作为公认的奢华车型，ES200和A4L天然不必多去比较外观层面，究竟罗卜青菜各有所爱。那么就将要点放到显着的数据比照上，尺度和动力层面。
尺度上，雷克萨斯ES200长宽高别离到达4975/1866/1477mm，轴距为2870mm；奥迪A4L则长宽高到达4818/1843/1432mm，轴距为2908mm。肯定尺度上ES200占优，尤其是在车长方面（与雷车造型有关），不过在肯定乘坐空间上，有着多年加长（L）经历的奥迪A4L仍是占有了优势，轴距优于前者。
动力方面，这两台车实则为同级竞争对手，则比较同价位车型——ES200奢华版（30.90万元）和奥迪A4L 40TFSI进步版（30.08万元）。两台车皆搭载2.0L发动机，不过雷克萨斯ES200为天然吸气，后者奥迪A4L为涡轮增压，两者孰强孰弱明晰明晰。ES200的2.0L天然吸气最大功率127kW，最大扭矩208N.m；奥迪A4L则最大功率140kW，最大扭矩320Nm，全面占优。
再看装备比照
同价位的ES200和奥迪A4L，在装备上略有差异，雷克萨斯ES200会略有必定的优势。
譬如在一些晋级化装备上，后者为选配，ES200则为标配，这中心还包含并线辅佐、车道偏移预警、车道坚持辅佐、自动刹车、倒车印象、全车无钥匙进入；别的还在一些细节装备上有差异，ES200带有无线充电、后排杯架、车载CD等小玩意，而A4L则有行李箱12V电源接口、多媒体车载体系、后排座椅份额放倒等装备，各自倾向的方向不同。
但总的看来，同价位比较来说，奥迪A4L的装备不如ES200完全，这或许与动力层面的取舍有相关。
要害的价格层面
终究仍是要回到要害的价格层面，这才是顾客最关怀的部分。
就现在各大网站和经销商处了解，雷克萨斯ES200根本没有优惠，要立刻提车还得加配必定的选装或许加钱才行。相反，另一边的奥迪A4L则有着不错的终端优惠，现在最大优惠到达6万左右，不少的店面都有着实车能够提。
也就是说，此前比照的30万级的ES200和奥迪A4L，落地到提车环节，两者价格差到达6万左右，而且ES200还不能保证明车供应。如此看来，关于春节前急于提车的朋友，后者会是更是的选装。
写在最终
ES200上市之际，不少顾客以为其仅仅是换壳的凯美瑞，但销量证明晰全部。不过把这台现象级的车型与同级BBA作比较，实则会发现A4L，甚至奔跑C和新3或是更香的挑选！至于ES200和奥迪A4L选谁好？这样的一个问题的答案天然明晰。
