ZR1是雪佛兰 Corvette 宗族中功能的最强悍类型，而 C7 代代的 Corvette 亦会於下一年停产，在 C8 的入门车型 Stingray 仍未投产的今日 (通用下月开端量产) ，信任在未来两年里 C7 ZR1 仍会是地球上速度最快的 Corvette ！
当选上一年 MT 年度最佳驾驶者之车候选车型的 C7 ZR1 ，搭载威力无比的6.2升V8机械增压引擎，可输出高达765马力与969Nm扭矩，测验车型装备八前速主动波箱，FR 驱动布局；百公里加快仅需三秒，极速高达341km/h！
面临竞赛越来越剧烈的高级跑车商场，前置后驱布局的物理极限，主机厂心里比谁都清楚，要不是这样雪佛兰也不会决然将 C8 彻底改变为中置引擎 ……
尽管如此，C7ZR1 依然是美式跑车中最具代表性的极究类型之一，为 Corvette 的 FR 年代画上完美的句号！
在3.6公里的拉古纳塞卡跑道 (Laguna Seca) 上，C7 ZR1 的主动档类型体现又有多惊人呢？持续请 Randy Pobst 为各位找出终究答案！
Chevrolet Corvette ZR1 (C7) '2019
6.2L V8 机械增压 / 7MT - 8AT / FR / 765ps@6,300rpm / 969Nm@4,400rpm
0-100km/h: 3.0s / 极速: 341km/h / 整备质量: 1,598kg
(影片来历：MotorTrend / 测验车手：Randy Pobst / 翻译：Damon / 修改：ty)
