紫金财经12月30日音讯 近来，蔚来正式发布新版ES8，第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6也揭露露脸。蔚来轿车创始人、董事长兼CEO李斌承受媒体采访时表明，2019年蔚来充满了应战，被左一拳、右一拳打趴在地上，又爬起来又被打趴在地上，可是咱们站住了。被打倒站起来的人的干劲，值得去等待。
这一年，蔚来轿车的车主首创一首吐槽神曲《电动车主的自我涵养》，用歌词的方式给蔚来贴上很多负面“标签”，例如长安街趴窝、车辆自燃、亏本、2019年最惨的人等等。
李斌表明，2019年蔚来最困难的事是电池召回的时期，那段时刻自己寝食难安，每天开会都开到深夜，要弄清楚问题的通过，还要跟供货商、供应链合作伙伴、政府主管部门进行交流，终究决议把4803台车悉数召回。
李斌称，尽管这件事对蔚来品牌是一种损伤，但也是一种职责的表现，总体上讲蔚来用户并没有由于这件事失去了对蔚来的信赖。面对各种应战，这一年越来越清楚自己该坚持什么、该调整什么。
面对未来，李斌充满信心，在蔚来EC6的发布上，他表明，蔚来EC6与特斯拉Model Y(参数|图片)将会面对更直接的竞赛，EC6的价格也会依据Model Y的价格状况做灵敏调整。
多个方面数据显现，11月，蔚来轿车交给量为2528辆，其间ES6(参数|图片)交给量为2067辆，ES8(参数|图片)交给量为461辆。1~11月，蔚来轿车累计交给量约1.74万辆。（紫金财经归纳）
