关于许多年青顾客来说，一款普普通通的家用车或许无法满意他们多元化的需求，能将车辆的外观、加快、控制，舒适性还有价格等多种要素归纳起来的产品，或许才干翻开这群顾客的腰包。今日就为咱们引荐几款专掏年青人腰包的掀背轿跑，看看哪一款能入你高眼？
今日要说的主角便是现代菲斯塔、本田思域、马自达昂克赛拉，这三款车有许多类似的当地，比方都选用掀背造型，外观很运动，3者均以控制为卖点，并且价格方面相差不多，那将这三款车放在同一起跑线，哪一款才干最早跑到你的心里呢，咱们一比便知。
1.6T输出204马力，最快7.6S破百
首要作为15万级其他“功能车”，先不管实践驾驭体会怎么，先看看账面数据够硬吗？一代神车本田思域共有两个版别的动力，分别为1.0T（125马力，173N·m）和1.5T（177马力，226N·m），与之匹配CVT变速箱。思域现在价格在11.99-16.99万元之间。
马自达昂克赛拉也供给两种动力，一种是1.5L自吸发动机，最大功率117马力，峰值扭矩148N·m（3500rpm），一种是2.0L自吸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202N·m（4000rpm），两种动力版别均匹配6挡手自一体变速箱。昂克赛拉价格在11.59-16.89万元。
现代菲斯塔供给1.4T（140马力，242N·m）、1.6T（190马力，265N·m）、1.6T高功率版别（204马力）3种动力，均匹配7挡双聚散变速箱。现在的价格在11.59-16.89万元。如果在最高功率版别之间比较，菲斯塔在功率的账面数据上有优势，三者最大扭矩相差不多。思域的CVT在加快方面并不被看好，而菲斯塔的双聚散反响比较快，加快应该不错。
在百公里加快环节，咱们挑选同价位的三款车型，分别是思域220TURBO CVT燃动版、昂克赛拉2.0L主动智雅版、菲斯塔280TGDi智尊版。
思域的百公里加快成果为8.2秒，CVT换挡很流通，在刚刚起步的时分，动力比较微弱特别在前60km/h的加快感尤为剧烈。别的通过多种路况的测验，思域的油耗在7.5-8L，当然油耗也跟驾驭习气有关，因人而异。
菲斯塔的这个版别搭载的1.6T发动机，居然能输出破200马力的动力，265N·m的扭矩，这也让它了取得百公里加快7.6秒的优异成果了，推背感杠杠滴。工信部给出的菲斯塔的油耗为5.2L/100km，实践油耗在7-8L的姿态。
而昂克赛拉的2.0L版别，最大功率158马力，扭矩刚破200N·m，动力在三者中并不占优势，百公里加快成果为9.25秒，全体的加快平顺性还不错。昂克赛拉的百公里油耗为7.4L左右。油耗方面这三款车相差不多。
三者控制比照
悲天悯人控制，就必须得说底盘，这三款车中，前悬架均选用麦弗逊式独立悬架，后悬架思域和菲斯塔均选用多连杆式独立悬架，而昂克赛拉从上一年改款之后就换成了扭力梁式非独立悬架，就后悬架结构而言，思域和菲斯塔的多连杆后悬架在稳定性和弯道的支撑性方面要更优异。
不过马自达的昂克赛拉扭力梁悬架重要部件扭力梁是变截面规划，中心方位较窄耐性好，使左右车轮的干与减小，而扭力梁两头宽刚度大，关于减震组织的支撑性好，从规划上而言仍是很聪明的。但也不得不供认，扭力梁或多或少是出于本钱、空间以及运用场景归纳考量的产品。
在实践的驾驭体会过程中，当稍带剧烈驾驭时，思域和菲斯塔在过弯的时分侧向支撑性的确要好一些，带给人更足的决心，而昂克赛拉因为扭力梁和调教更倾向于舒适的原因，在速度较快的时分过弯车身歪斜要比前两者大。不过以较为日常的习气驾驭，昂克赛拉的驾控愈加机警，更有趣味。
最终
关于想买这3款车的人来说，最为重视的或许便是加快和控制这两个方面。思域、昂克赛拉、菲斯塔在空间方面的体现差不多，因为造型问题，当然没有同价位的家轿空间大，可是家用的话也是根本够用的。
关于有控制感、加快7/8秒的车型，更多是一些更高级其他车型乃至是跑车，而这三款车有颜值也有可玩性，价格也仅在15万左右，真的是实实在在的布衣轿跑，你更喜爱哪一款呢？
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