近些年我国车市的飞速发展，除了苍茫多的产品，还造就了苍茫多的品牌。就算是自主品牌，也区分出了“一线/二线”的站位。而一汽飞跃，就归于二线中的一员，全体销量不是那么高，但也有归于自己的特征。教授近期对一汽飞跃的旗舰SUV——T99进行了实拍，从这款车上，看到了这个品牌期望更进一步的“新主意”。
在见到T99之前，教授个人对一汽飞跃的观念还停留在之前的SUV-X80，轿车-B50上面，怎样描述呢：这车不错，日常好用。但除了这个之外，我也想不到还有什么能留下深刻印象了。但T99，你能看到的便是对其品牌传统的一种“推翻”。
教授并不喜爱对产品的外观元素进行过多的解析，那是车企搞商场宣扬做的事。简略几张图，就表达一个情绪，T99——更大更有面。我国顾客所需的“体面”要素在外观上你都能找到，设计大气，有排面。而这些都是在曾经的一汽飞跃设计中没做到位的部分，这次补上了，那便是“新主意”。
已然定位旗舰，除了外在，内饰更要有旗舰的气派，个人对内饰有个很土味的点评——“，摸的到的当地用皮，看得到的当地用铝。”能把这两点做到位的内饰，怎样都能和“质感奢华”拉上联系。而T99呢，则在我的观念之上，再加入了“科技感”。
关于T99(参数|图片)的内饰，教授觉得它用了最简略的成功模板——“给顾客更大的感知”。多屏幕的装备，触手可及的软包质感，舒适绵软的座椅设计，风趣有型的二次元语音帮手，L2级智能辅佐驾驭.......风趣又有用。当你翻开T99的车门，看到的都是同级其他竞品所没有的。这种独特性也便是其叫做“品牌旗舰”的底气了。
除了美观好用，终究仍是要好开。一汽飞跃T99的中心三大件又怎么？一起来看看。
关于T99的这款2.0T动力，教授想多说两句。首先是代号-CA4GC，和一汽红旗HS5(参数|图片)上的2.0T同款，功率参数共同，基本上能够视作一款机型了，也便是说，现在一汽系自主品牌仍是完成了必定程度上的技能互通，这样的资源整合是功德。其次就在这个“自主研制”上了，不管怎样说，这款动力在参数上现已归于一线水平。有了好心脏，才有了造好车的根底。关于一汽飞跃这样的二线自主来说，才是有了更进一步的本钱。
关于一款品牌旗舰来说，个人觉得山东盛瑞的8AT变速箱归于一个过渡性的挑选。好在官方现已表态，晚些时候会上市爱信6AT版，及四驱车型。这样关于一款旗舰产品也会体现的更有底气。
T99这款车，在动力总成上现已是拿出一汽系自主中心产品，尽管现在装备的变速箱还有提高的空间，但终究体现仍是要结合定价和试驾体现多方面考量。至少从现在摆出来的实车来看，全体的完成度现已彻底满意10月上市要求了。
