尽管这几年国产品牌都逐渐取得了不错的销量成果，在部分国人眼里，他们并看不起过产车，思维还停留在以往，觉得国产品牌技能落后，远比不上合资。即便有些人嘴上说着支撑国货，但实践等需求买车的时分，仍是会挑选德日美，究竟谁的钱都不是劲风刮来的。
但懂车的人都知道，国产品牌一向用举动证明自己在逐渐变强，乃至赶超合资。下面这几个自主品牌出口量大，即便在国外价格变高了却也适当吃香，在海外体现是那么的优胜。
奇瑞
具有二十几年技能沉淀和造车经历的奇瑞，这些年一向深耕国际商场，现已接连15年位居我国乘用车出口第一，掩盖全球80多个国家和区域，比方巴西，俄罗斯，伊朗，阿根廷以及波兰等等。在海外首要布局艾瑞泽(参数|图片)和瑞虎(参数|图片)系列的多款车型，除了技能和质量的过硬，奇瑞还依据各个国家区域生活习惯的不同，供给的服务也不一样。即便是豪车很多的区域，奇瑞轿车也都可以在当地占有一席之地，深受国外顾客的喜欢。
比亚迪
现在，比亚迪的新能源技能无论是在国内仍是国外，都有着很高的点评，销量打败很多国外对手，在世界上有着适当高的话语权。其车型外观内饰规划时髦美观，质量牢靠，价格还很亲民。纯电动客车也都经过欧盟、美国、巴西、韩国等轿车强国的认证，比亚迪E6(参数|图片)，K9大巴等车型远销全球几十个国家，销量可观。还有强悍的电池技能，在国外树立了很好的口碑，全体体现令人满意。
长城
有着SUV领导者之称的长城哈弗(参数|图片)，不只在国内深受顾客的追捧，更用硬核驶立敲开了国外商场大门，销量逐渐攀升，一起接连10年取得我国轿车但车型出口量第一的名号。其间，长城皮卡也是首要出口车型，热销100多个国家和区域，价格实惠，质量牢靠，实用性还强，特别在非洲广受欢迎。
吉祥
跟着2003年第一次跨出国门，现在吉祥轿车现已出口20多个国家，在海外具有400多个服务网点，全球有5大研制中心。最大的商场是俄罗斯，一年能卖出3万多台，中东和北非区域，年销量也都超越万辆，且销量还在快速增长。在国外顾客眼中，吉祥是能和大的跨国车企比肩的品牌，有着超高的性价比以及杰出的质量口碑，保养和配件本钱还比日系车来得廉价。
力帆
力帆轿车在国内轿车品牌里，无论是影响力仍是销量都显差劲了些，但它在国外早已根深柢固，取得多国顾客的好评。特别是俄罗斯的街头，你会看到一道随处可见的我国景色，那就是力帆轿车和力帆4S店。自2013年一来，力帆积极响应“一带一路”，大力开辟海外商场，现在已是“一带一路”沿线国家中鼎鼎大名的品牌，接连多年位列俄罗斯年度我国轿车销量评比中的第一。
总结：不只是以上所说的5个品牌，还有长安，江淮，传祺等车企有着不俗的实力，在海外，它们不只仅代表着自己，更代表了“我国品牌”，成为我国的标签。
