在曩昔，自主品牌车型很少会谈及加快力和控制性，尤其是SUV车型，本着大空间和高经过性，投合国内顾客的刚性购车需求。
不过吉祥星越的呈现，打破了自主SUV避谈功用的为难。构建于吉祥-沃尔沃联合研制的CMA渠道，搭载2.0升高功率涡轮增压发动机，迸发最大马力238匹和最大扭力350牛·米。匹配8速手自一体变速器和四驱体系。
吉祥星越的百公里加快成果仅为6.8秒，闻名最强自主轿跑SUV。
9月21日，吉祥星越(参数|图片)于中心广播电视总台南海影视城，摆下擂台。用一身好“武功“与一众竞品车型过招。下面，请我们跟从功夫轿车一起看看吧。
最美自主轿跑SUV 并非浪得虚名
自从收买了沃尔沃后，吉祥旗下车型的规划也有了不少北欧精约风格的滋味。星越项目的造型，出自吉祥轿车集团规划副总裁Guy Donovan Burgoyne的团队。
要造出一款美观的轿跑SUV，最要害仍是份额和谐。究竟这本来就由轿跑和SUV，两个毫不相同的车型结合起来。
星越前脸为了到达轿跑矮小车头的特色，涟漪中网的高度被下降，更宽的两头与大灯连同一体。前围住没有繁琐的线条，用最简练的“獠牙”造型来显现气势。
星越的车顶造型很流通，SUV的体量与份额不会成为臃肿的败笔，规划团队经过尾灯、后扰流造型增加了可看性。当然，门板上的后视镜是一大亮点，并没有“长”在A柱上，而是安放再门板上，除了增强视界也是典型的轿跑特征。
尽管星越并没有运用贯穿式的尾灯，而是用镀铬饰条将左右两头的尾灯联接在一起，不需要麻痹随众，更显出原创滋味。两头共四出的排气管，带有镀铬装修，更显精美。
超宽份额中控屏幕，成为内置亮点
星越的定位无疑是年青顾客，精美感与科技感是这个集体最为垂青的内饰规划方向。整个中控台倾向主驾驭位，内嵌的12.3英寸屏幕，选用了超宽份额，搭载的KUI2.0体系界面明晰，功用彻底。
在星越上听音乐能够在线直接查找，全车12个BOSE扬声器营造出极佳的音质。而内置的高德地图不光能够在外表上全屏显现，还能够投射在HUD昂首显现上。
星越的开发团队针对功用分区独自进行了规划，中控台屏幕上的功用区面积相对较大，便于余光调查。前排杯架并简略，具有加热和制冷功用。分层式的置物空间坐落档把下方，内部有两个USB接口和一个12伏电源。
顶配的星越，前后排座椅选用Nappa真皮包裹，乘坐十分舒适，并且作为紧凑型轿跑SUV，后排空间比起宝马X4(参数|图片)更富余，合作同级独有的后排航空头枕和简直纯平的地台，乘坐3个成年人也十分舒适。
6.8秒破百成果，控制调教同级最强
功夫轿车在前文说过，这次吉祥星越摆擂台，与一众合资和进口竞品PK，可谓是给自主品牌车型长脸不少。
吉祥星越凭仗同级最强2.0升涡轮增压发动机，在直接竞赛中，一举战胜了本田CR-V(参数|图片)、丰田RAV4(参数|图片)和宝马X4。足以证明星越的6.8秒百公里加快成果，并非徒有其表。
其实，这套2.0T高功率发动机+爱信8AT的动力总成，是初次搭载在吉祥品牌的车型上，但其实信任我们对它并不生疏，由于与沃尔沃的T5发动机动力体系有着千丝万缕的联络。
当然，同为CMA架构的领克03(参数|图片)+也是运用相同的动力体系，这么一说，信任我们会理解，为何吉祥星越的动力能如此微弱，只踩一半油门踏板行程，打破响胎抓地力，在迅猛的加快中伴随着轮胎尖叫声。
不要认为星越是SUV高重心的设定，就轻视了它的控制性。事实上，在金卡纳赛道里，星越的控制是出奇的稳。功夫轿车在实践体会中，发现车头的指向性很强，和方向盘完成同步转向。
得益于CMA渠道的轻量化规划，合作前麦弗逊后多连杆的悬挂体系，星越行进时的车身动态反应和轿车无疑，并没有传统SUV那般晃晃悠悠。
功夫拍案
吉祥星越的产品力很强，美丽的外形，科技感很高的内饰，动力体系同级最强，控制功用比美轿跑，彻底不是人有我有而随大流造的轿跑SUV。
轿跑SUV这个车型，对国内顾客来说，或许还需时日去承受。但对吉祥来说，星越的产品定位却是十分明晰，已然以“轿跑”的名义来造SUV，那么功用是毋庸置疑。也是吉祥星越这次勇于摆擂台的硬核实力展示。
