日前，一篇名为《燃油走量，混动更香》广汽本田全新SUV车型皓影的试驾体会文章在某轿车类大型网站上发布，恰如其分地诠释了许多顾客购买同一款车时，在混动版和燃油版之间优柔寡断的现实状况。那么，同渠道、同装备且价格也相差不大状况下，混动车型和燃油车型究竟怎么正确的挑选？今日，咱们就来讨论一下这个令人纠结的难题。
事实上，在广汽本田皓影之前，以“双田”为代表的日系品牌许多车型上都有燃油版和混动版共存的状况。本年新近上市的一汽丰田亚洲龙，作为为数不多的合资品牌B＋级轿车，凭仗越级的尺度和60%以上的雷克萨斯ES共用零部件，受到了很多顾客的追捧。而亚洲龙正好也是典型的混动和燃油挑选困难症高发车型，下面咱们就以它为例来谈谈燃油与混动究竟怎么挑选。
翻开亚洲龙的装备表，除开刚刚上市的四款2.0L车型，还剩余四款混动和两款燃油车型。其间，进步版和显贵版则具有混动和燃油两种动力挑选。进步版燃油车型指导价为20.88万元，进步版混动车型指导价为22.68万元，两者相差1.8万元。
详细到装备方面，除了动力系统的差异外，燃油版多出了悬架软硬调理、发动机启停（混动车型无需此功用）、方向盘换挡三项功用。而混动版则多出了HUD昂首显现。也就是说，在进步型的装备上燃油版略高于混动版，可是距离并不大。那么，这1.8万元的差价其实主要是动力系统本钱的距离。
详细来看动力系统，得益于40%的超高热效率，亚洲龙2.5L燃油版装备的A25A发动机最大输出分别为209马力和250牛米，在同等级天然吸气引擎中强化程度独占鳌头。
而混动版车型尽管汽油机方面仅能供给178马力和221牛米的最大输出，但电动机额定输出的120马力和202牛米为其供给了更微弱的动力。因而，混动版即便是匹配CVT变速箱，也比匹配8AT主动变速箱的燃油版开起来更起劲。尤其是在急加快过程中电动机强壮的低速扭矩所带来的加快度体会，是同排量的汽油版车型所无法比拟的。
扫除动力上的距离，在顾客最为重视的油耗方面，2.5L燃油版的工信部百公里归纳油耗为6.2L,而混动版则为4.3L。当然，依据各自行车路况的不同，混动版和燃油版的油耗距离或许有所改变。比方，城市低速拥堵路段居多，混动版能省下更多燃油。而高速巡航居多的状况下，混动版的油耗优势将被显着缩小。
依照均匀水平，假如以普通家庭用户一年20000公里的运用强度核算，混动版每年可节省燃油约380L。假如依照7元/L的油价核算，每年节省的油费大约2600元左右。换句话说，车型价格上1.8万元的距离，需要约7年或14万公里的油费差价才干“赚回”。事实上，依据多个二手车交易渠道的数据计算，目前国内私家车均匀替换频率大概在5年左右。也就是说，或许大大都用户的车都开不到7年或14万公里就转手别人了。
那么问题来了。普通家庭用户在不介意动力上那点距离的状况下，这台亚洲龙能否在自己手上运用7年或14万公里，是考虑购车经济性目标最重要的要素。
当然，假如你钟情于燃油版那种朴实的内燃机特点，或者是垂青软硬主动调理的悬架，哪怕仅仅是喜爱双方双出的排气布局，那么燃油版肯定是你不贰的挑选。
反之，假如你热衷于混动车型低速时的静寂与顺滑，或者是急加快时电机的额定加力，那么混动版肯定是你的优选。一起，假如确认7年或14万公里内不会换车，且城市拥堵工况在你的日常用车场景中占有大都份额，那么混动则是你肯定的首选。
