图片来自：企业供给
11月1日至4日，以“智能驱动、绿色开展”为主题的、亚洲最大的世界商用车展，2019我国世界商用车博览会在武汉炽热进行。
作为我国商用车抢先品牌——一汽解放携智能化产品强势露脸，全新晋级换代产品J7重卡，新产品解放国六LNG牵引车、新J6牵引车2.0、龙VH载卡车2.0，环卫系列新产品国六紧缩垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动扫路车齐露脸，成为武汉商用车展注目的焦点。
解放动力 解放内燃机展车仅有动力
深度看车展，人们惊讶地发现，在展会上展出的解放车配载的发动机除纯电动车外，清一色配套的是解放动力。
看！J7智能卡车配载CA6DM3-55E52（J7专用）发动机；新J6牵引车2.0配载CA6DM3-55E52发动机；国六LNG牵引车配载CA6SM3-44E6N发动机；龙VH载卡车2.0配载CA6DLD-24E5发动机；环卫系列新产品国六紧缩垃圾车配载CA4DK，CA6DK发动机。
也就是说，解放动力成为解放内燃机展车的仅有动力。
仅有动力 源于解放动力的杰出质量
解放动力的品牌任务是成为“我国榜首、世界一流”绿色、高效、智能的动力总成供给者。为承当任务，2015年，发动机事业部启动了全系列解放国六动力产品开发。现在，解放动力已有19个渠道的国六产品。发动机事业部还针对部分地区提早施行国六，对奥威CA6DM3等9个主力产品拟定了应战版开发方案。在解放国六产品上，解放动力总共可以配套203个重卡车型、150个中卡车型和19个轻卡车型，适配性非常广泛。
在商场中，解放动力国六产品具有的五大特色非常抢眼：
在技能道路上
挑选EGR+DPF+SCR作为主推道路，每年在燃油和尿素方面，可节省1万元。
在省油技能上
选用解放三大独有的省油技能，确保在国六阶段的省油才能仍然抢先职业。
在电控技能上
选用解放自主研制的ECU，为未来商用车的车联网技能开展带来便当。
在质量提高上
处理了国五阶段尿素结晶的痛点，在国六产品上完成主动高温除结晶。
在维保技能上
13升机推出国内抢先的15万公里长换油技能，DPF整理路程达40万公里。
杰出的质量，使解放动力成为解放商用车的不贰挑选。
三款新品 解放动力为职业建立标杆
为呼应职业需求，展示国六水准，为职业供给学习方向，解放发动机事业部携三款国六发动机参加了2019我国世界商用车博览会。三款发动机分别是：CA4DK1-E6发动机、CA6DM3-E6发动机和CA6DLD-E6发动机。
CA4DK，动力、经济性达世界先进水平
参展的CA4DK1-E6发动机是引入德国DEUTZ与VOVLO联合开发TCD2013的国产化产品，选用了共同的DCR共轨、喷油器中置笔直安置、缸内制动等多项现代内燃机技能效果，使得整机的动力、经济指标到达了世界先进水平。选用的电控高压共轨燃油体系，合作节气门+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾气后处理技能，使得整机排放到达了国六排放规范。选用高质量世界供货商产品，使整机惯例运用的寿数到达了100万公里，归纳功能抢先同种类型的产品。
CA6DLD，轻型发动机的优先挑选
参展的CA6DLD-E6发动机，是发动机事业部自主开发的轻型柴油机，整机体积小，可以调配多种车型。在分量上，选用轻量化规划，削减自重，削减燃油耗费。整机动力微弱，经过各冲突副、燃油体系、增压体系等要害零部件均选用高质量供货商品牌产品的手法，使得整机质量得到确保，可靠性大幅度的提高，惯例运用的寿数更是到达了50万公里。选用了电控高压共轨燃油体系，合作节气门+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾气后处理技能，排放达国六，为动力国六商场供给更多的挑选性。
CA6DM3，轻量化的重型发动机
CA6DM3-E6发动机是发动机事业部自主研制的“轻量化奥威13L”重型发动机产品，整机的结构、分量、动力性及经济性都到达了世界先进水平。选用了FCRI一汽自主集成共轨体系+EGR+DOC+DPF+SCR体系，使得整机排放到达了国六排放规范。在整机上运用了国内首创全钢活塞技能，使得最大迸发压力到达了到210bar。自主研制的FCB独立摇臂式发动机制动技能的运用，使得整机的最大制动功率能到达340KW以上。整机的可靠性到达了150万公里，产品完成了15万公里换油保养水平。
解放动力展区，遭到主机厂、用户等参观者的广泛重视。参观者具体了解解放动力的定位和特色，对解放动力赞赏有加。
经过此次展会，解放动力不只展示了职业的开展效果，也让职业看到了解放动力具有的强壮实力，更为动力职业建立了标杆。信任在不久的将来，解放动力会为职业带来更优质的产品 。
文：许武英 版式：刘晓烨
